اگر به دنبال تعمیر گیربکس هایما در تهران و کرج هستید و خودروی شما با مشکلاتی مثل تقه زدن، کندی در شتاب یا روشن شدن چراغ چک مواجه شده، نگران نباشید. ما در تعمیرگاه هایما در تهران و کرج با استفاده از دستگاههای تخصصی و قطعات اورجینال، خدمات تعمیر گیربکس هایما فوری را با بالاترین کیفیت ارائه میدهیم. تمام خدمات ما همراه با گارانتی تعمیر گیربکس هایما بوده و توسط تکنسینهای آموزشدیده انجام میشود تا خیال شما از بابت کیفیت و دوام کار راحت باشد. این مقاله بهطور کامل شما را با مشخصات، هزینهها و نکات مهم در مورد تعمیر گیربکس خودروی هایما آشنا خواهد کرد.
خودروهای هایما، همگی به گیربکسهای اتومات پیشرفته (AT یا AMT) مجهز هستند که عملکرد نرم و پاسخدهی خوبی دارند. اما مثل هر گیربکس دیگری، نیاز به سرویس دورهای و توجه دقیق دارند. خرابی یا فرسودگی در این سیستمها میتونه به شکلهای مختلف مثل کندی در شتاب، تقه زدن، یا حتی روشن شدن چراغ چک خودش رو نشون بده.
اغلب گیربکسهای استفادهشده در خودروهای هایما ساخت شرکتهای چینی با همکاری برندهای اروپایی هستن. مثلاً در مدلهای توربو، معمولاً از گیربکس ۶ سرعته اتومات استفاده شده که توسط شرکت Punch Powertrain یا DSI تولید میشه.
یکی از پرتکرارترین پرسشهای مالکان خودروهای هایما، بهویژه مدلهای S5 و S7، مربوط به هزینه تعمیر گیربکس هایما است. گیربکسهای این خودروها (چه نوع اتوماتیک ۶ سرعته و چه مدلهای CVT) ساختاری حساس و پیچیده دارند و کوچکترین خرابی در آنها میتواند عملکرد کلی خودرو را مختل کند. از طرفی، هزینه تعمیر گیربکس به عواملی مثل شدت آسیب، نوع قطعات تعویضی، اجرت تعمیرکار و حتی مدل خودرو بستگی دارد.
به طور معمول خدماتی مثل تعویض روغن گیربکس هایما، تعمیر شیر برقی یا سلوئید، رفع مشکل زوزه یا تقه زدن گیربکس، و در برخی موارد اورهال کامل گیربکس جزء رایجترین مواردی هستند که رانندگان با آنها مواجه میشوند. بنابراین قبل از هر اقدامی بهتر است با نرخهای تقریبی آشنا شوید تا بتوانید تصمیمگیری درستی داشته باشید.
در ادامه جدولی از هزینههای متداول تعمیر گیربکس هایما در سال ۱۴۰۴ آوردهایم که بر اساس تجربه تعمیرکاران تخصصی و قیمت روز قطعات تنظیم شده است.
| عنوان خدمات یا قطعه | هزینه تقریبی (تومان) | توضیحات تکمیلی |
|---|---|---|
| تعویض روغن گیربکس اتومات هایما | ۱,۵۰۰,۰۰۰ – ۲,۲۰۰,۰۰۰ | شامل تعویض روغن اصلی گیربکس CVT یا AT با فیلتر |
| سرویس کامل گیربکس (AT یا CVT) | ۲,۸۰۰,۰۰۰ – ۴,۰۰۰,۰۰۰ | سرویس کلی شامل تعویض فیلتر، واشر و بازدید شیر برقی |
| باز و بست کامل گیربکس (اجرت) | ۲,۰۰۰,۰۰۰ – ۳,۵۰۰,۰۰۰ | اجرت خالص بدون قطعات یدکی |
| تعمیر یا تعویض تورک کانورتر (Torque) | ۶,۵۰۰,۰۰۰ – ۹,۰۰۰,۰۰۰ | خرابی توربین باعث لرزش و حرکت سنگین خودرو میشود |
| تعویض شیر برقی یا سلوئید گیربکس | ۳,۵۰۰,۰۰۰ – ۵,۰۰۰,۰۰۰ | رایجترین علت تقه زدن و تاخیر در تعویض دنده |
| تعمیر یا تعویض ECU گیربکس | ۴,۵۰۰,۰۰۰ – ۷,۰۰۰,۰۰۰ | در صورت خطاهای مکرر و روشن شدن چراغ چک گیربکس |
| تعمیر زوزه کشیدن گیربکس هایما | ۳,۵۰۰,۰۰۰ – ۴,۵۰۰,۰۰۰ | ناشی از خرابی بلبرینگ یا کمبود روغن گیربکس |
| تعمیر خلاص شدن دنده (Gear Slip) | ۳,۰۰۰,۰۰۰ – ۴,۵۰۰,۰۰۰ | رایج در گیربکس CVT هنگام شتابگیری ناگهانی |
| تعمیر گیر کردن دنده در حالت P | ۳,۵۰۰,۰۰۰ – ۴,۰۰۰,۰۰۰ | بیشتر به دلیل خرابی سوئیچ یا عملگر مکانیزم قفل |
| تعمیر تقه زدن گیربکس اتومات | ۳,۰۰۰,۰۰۰ – ۴,۰۰۰,۰۰۰ | ناشی از خرابی شیر برقی یا توربین |
| تعویض فیلتر و واشر سینی گیربکس | ۹۰۰,۰۰۰ – ۱,۲۰۰,۰۰۰ | توصیه میشود هر ۳۰ هزار کیلومتر یکبار انجام شود |
| تعویض اویل پمپ گیربکس | ۴,۰۰۰,۰۰۰ – ۵,۰۰۰,۰۰۰ | خرابی پمپ فشار روغن باعث اختلال در کل سیستم میشود |
| تعمیر ساعت گیربکس خودرو | ۲,۰۰۰,۰۰۰ – ۲,۵۰۰,۰۰۰ | مربوط به سنسور زمانبندی و کنترل تعویض دنده |
| تعمیر توربین گیربکس | ۲,۰۰۰,۰۰۰ – ۲,۵۰۰,۰۰۰ | در صورت صدا یا لرزش شدید در زمان حرکت |
| تعمیر کامل گیربکس اتومات هایما | ۱۴,۰۰۰,۰۰۰ – ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | شامل اورهال کامل CVT یا AT با تعویض قطعات اصلی |
شرکت هایما (Haima Automobile) یکی از خودروسازان مطرح چینی است که فعالیت خود را در سال ۱۹۹۲ با همکاری مشترک مزدا آغاز کرد. بعدها این برند به زیرمجموعهای از کمپانی بزرگ FAW تبدیل شد و امروزه انواع خودروهای شاسیبلند (SUV) و سدان اقتصادی را به بازارهای جهانی عرضه میکند.
ورود خودروهای هایما به ایران بیشتر با همکاری ایرانخودرو و مونتاژ مدل هایما S7 آغاز شد. پس از آن نسخههای توربو این خودرو و مدل هایما S5 توربو هم به بازار ایران راه پیدا کردند. این خودروها به دلیل طراحی مدرن، امکانات رفاهی مناسب و قیمت رقابتی توانستند خیلی سریع جای خود را میان خریداران ایرانی باز کنند.
بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با توان بالا
شتاب مناسب و گیربکسهای اتوماتیک مدرن (۴ یا ۶ سرعته و CVT در برخی مدلها)
طراحی ظاهری جذاب و هماهنگ با استانداردهای روز
حساسیت موتور نسبت به کیفیت پایین بنزین در ایران
فضای کابین نسبتاً محدود در برخی مدلها
هزینه بالاتر نگهداری قطعات یدکی مخصوصاً گیربکس هایما نسبت به برخی رقبا
مدلهای S5 و S7 با امکانات ایمنی مختلفی مانند ترمزهای دیسکی، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم پایداری الکترونیکی (ESP)، ترمز کمکی (BA)، ایربگهای جلو و جانبی و دوربین دنده عقب مجهز شدهاند که سطح اطمینان رانندگی را بالا میبرد.
گیربکس خودروهای هایما (چه در نسخههای دستی و چه در مدلهای اتوماتیک و توربو) یکی از بخشهای اصلی و حساس این خودروهاست. بهویژه در مدلهایی مثل هایما S7 توربو و هایما S5 توربو که به گیربکس CVT یا اتوماتیک چند سرعته مجهز هستند، سرویس و نگهداری صحیح گیربکس اهمیت ویژهای دارد. خرابی این بخش میتواند باعث مشکلاتی مثل تقه زدن، زوزه کشیدن یا خلاص شدن دنده شود و نیاز به تعمیر گیربکس هایما پیدا کند.
تعمیرگاه پکن به عنوان مرکز تخصصی تعمیر گیربکس هایما، خدمات خود را برای تمامی مدلهای این برند ارائه میدهد. فرقی نمیکند خودروی شما از نوع کراساوور باشد یا سدان، تیم متخصص این مجموعه آماده انجام تعمیرات حرفهای با استفاده از قطعات اورجینال و دستگاههای عیبیابی روز است.
برای صاحبان خودروهای شاسیبلند، خدمات تعمیر گیربکس هایما S7 و همچنین نسخه جدیدتر آن یعنی تعمیر گیربکس هایما S7 پلاس ارائه میشود. این دو مدل به دلیل گیربکس اتوماتیک و توربو، حساسیت بیشتری در نگهداری دارند و نیازمند تعمیرکاران حرفهای هستند.
مدل محبوب هایما S5 نیز به گیربکس CVT مجهز است که در صورت خرابی علائمی مثل تقه زدن یا لغزش دنده نشان میدهد. تعمیرگاه پکن با تجربه بالا در زمینه تعمیر گیربکس هایما S5 میتواند مشکلات این خودرو را به صورت فوری رفع کند.
همچنین نسخههای خاصتر مثل هایما S8 نیز تحت پوشش خدمات این مرکز قرار دارند و در صورت بروز هرگونه خرابی، امکان تعمیر گیربکس هایما S8 با ضمانت کتبی فراهم است.
به این ترتیب، تمامی مدلهای هایما در تعمیرگاه پکن تحت پوشش خدمات تخصصی قرار میگیرند و شما میتوانید با خیال راحت از خدمات تخصصی گیربکس بهرهمند شوید.
اگر ساکن تهران یا کرج هستید و به دنبال یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس هایما میگردین، جای درستی اومدین. ما با داشتن دستگاههای بهروز، تعمیرکارهای متخصص در زمینهی گیربکسهای اتومات هایما، و تجربهی موفق در تعمیر گیربکسهای هایما، آمادهایم تا مشکل خودروی شما رو دقیق بررسی و با ضمانت برطرف کنیم.
گیربکس هایما، مانند هر گیربکس دیگری، ممکن است به مرور زمان دچار مشکلاتی شود. از جمله مشکلات رایج میتوان به عدم تعویض درست دندهها، صدای غیرعادی از گیربکس، و مشکلات در عملکرد کلاچ اشاره کرد. در صورت بروز چنین مشکلاتی، انجام تعمیر گیربکس هایما در سریعترین زمان ممکن از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری میکند و عمر مفید خودرو را افزایش میدهد.
گر از مشکلاتی است که ممکن است نیاز به تعمیر گیربکس هایما داشته باشد. نشت روغن میتواند باعث کاهش عملکرد گیربکس و افزایش فرسودگی اجزای آن شود. بنابراین، در صورت مشاهده نشت روغن، باید فوراً برای تعمیر گیربکس هایما اقدام کنید.
اگر مشکلات گیربکس هایما به موقع تشخیص داده نشوند، ممکن است منجر به خرابیهای جدیتر و هزینههای بالاتر تعمیرات شوند. همچنین، استفاده از گیربکس آسیبدیده میتواند باعث کاهش عملکرد موتور و افزایش مصرف سوخت خودرو شود. بنابراین، تعمیر گیربکس هایما بهموقع نه تنها از خرابیهای بیشتر جلوگیری میکند، بلکه عملکرد بهینه خودرو را نیز تضمین میکند.
عیبیابی دقیق: مهمترین بخش از تعمیر گیربکس هایما، عیبیابی دقیق است. باید تمام مشکلات گیربکس شناسایی شده و قبل از شروع تعمیرات، هزینهها و روشهای تعمیر به مالک خودرو اطلاع داده شود.
استفاده از قطعات اورجینال: برای اطمینان از عملکرد درست گیربکس بعد از تعمیر، استفاده از قطعات اورجینال هایما ضروری است. قطعات غیرمعتبر یا تقلبی میتوانند باعث خرابی مجدد گیربکس شوند.
تعمیرات تخصصی: تعمیر گیربکسهای هایما نیاز به تخصص بالایی دارد. در نتیجه، باید به تعمیرگاههایی مراجعه کنید که تجربه و تجهیزات لازم برای انجام تعمیرات گیربکس هایما را دارند.
عیبیابی اولیه: ابتدا باید مشکل گیربکس شناسایی شود. این مرحله شامل بررسی صدای گیربکس، بررسی عملکرد دندهها، و بررسی سیستم هیدرولیک است.
باز کردن گیربکس: در صورت لزوم، گیربکس باز میشود تا اجزای داخلی بررسی شوند و قطعات آسیبدیده تعویض گردند.
تعمیر و تعویض قطعات: بسته به مشکل شناساییشده، قطعات معیوب تعمیر یا تعویض میشوند.
نصب مجدد و تست نهایی: پس از تعمیر، گیربکس مجدداً نصب میشود و تست نهایی برای اطمینان از عملکرد صحیح انجام میگردد.
نتیجهگیری
تعمیر گیربکس هایما یک فرایند پیچیده است که نیاز به تخصص و تجربه دارد. اگر مشکلاتی در گیربکس خودروی شما مشاهده کردید، بهتر است سریعاً به یک مرکز معتبر تعمیرات گیربکس مراجعه کنید تا مشکل شما در کوتاهترین زمان ممکن برطرف شود. با انتخاب تعمیرگاه معتبر و متخصص در تعمیر گیربکس هایما، میتوانید از عمر طولانیتر و عملکرد بهینه خودرو خود بهرهمند شوید.
صدای غیر معمول و نامتعارف یکی از نشانههای خرابی گیربکس هایما است. این صداها ممکن است مانند زنگ زدن، چکش زدن، جیغ زدن یا صداهای غیر معمول دیگر باشد. این صداها معمولاً در هنگام تغییر دندهها و یا استفاده از دنده عقب شنیده شود.
زمانی که گیربکس اتوماتیک هایما خراب می شود، امکان دارد لرزش هایی در خودرو بوجود آید. این لرزش ها عملا در حالتهایی که خودرو در حال سرعت گرفتن یا کم کردن سرعت است به آسانی مشاهده می شود.
در صورتی که گیربکس اتومات هایما خراب باشد، امکان دارد سختی در تغییر دندهها را احساس کنید. در بعضی مواقع حتی قادر به جابجایی دنده ها نیستید و خودرو دچار توقفهای پشت هم می شود.
نشت روغن از جعبه دنده هایما از دیگر نشانههای خرابی گیربکس اتوماتیک هایما است.
در صورتی که گیربکس هایما خراب باشد، توان خروجی موتور پایین می آید و خودرو نمی تواند سرعت بگیرد و یا حرکت خودرو با سرعت خوبی نخواهد بود.
یکی از مهمترین بخشهای خودروهای برند هایما، گیربکس آنهاست. بیشتر مدلهای اتوماتیک هایما مانند S7 و S5 به گیربکس CVT مجهز هستند؛ گیربکسی که به دلیل ساختار خاص و انتقال قدرت روان، طرفداران زیادی پیدا کرده است. این جعبهدنده در ابتدا توسط شرکت نیسان توسعه پیدا کرد و بعدها در بسیاری از خودروها از جمله محصولات هایما استفاده شد. به همین دلیل، آشنایی با مزایا و معایب آن و همچنین اهمیت تعمیر گیربکس هایما برای مالکان این خودرو اهمیت زیادی دارد.
انتقال قدرت یکنواخت: در این سیستم، موتور همیشه در بهترین دور کاری خود قرار میگیرد و عملکرد خودرو بهویژه هنگام شتابگیری بسیار روان و بدون ضربه است.
مصرف سوخت پایین: تنظیم مداوم ضریب دنده باعث میشود دور موتور در حالت بهینه باقی بماند و مصرف سوخت به حداقل برسد. این موضوع بهخصوص در رانندگی بزرگراهی قابل لمس است.
تعویض نرم دنده: در گیربکس CVT خبری از ضربههای تعویض دنده سنتی نیست و همین امر تجربه رانندگی را راحتتر میکند.
وزن کمتر: به دلیل حذف چرخدندههای متعدد، وزن این نوع جعبهدنده پایینتر است که علاوه بر کاهش مصرف سوخت، به بهبود عملکرد خودرو کمک میکند.
هزینه تعمیر بالا: در صورت خرابی، هزینههای مربوط به تعمیر گیربکس هایما بیشتر از گیربکسهای معمولی است زیرا قطعات CVT گرانتر و حساستر هستند.
نیاز به رانندگی ملایم: این گیربکس در برابر فشار ناگهانی، شتابگیری شدید یا حمل بار سنگین آسیبپذیر است. بنابراین برای افزایش طول عمر آن باید رانندگی با آرامش بیشتری انجام شود.
کاهش جذابیت رانندگی: به دلیل نبود تعویض دنده واقعی، حس اسپرت یا هیجان در این خودروها کمتر است.
خرابی گیربکس CVT میتواند علائمی مانند صدای زوزه، لغزش هنگام حرکت، یا تاخیر در شتابگیری داشته باشد. در چنین شرایطی، مراجعه به مراکز تخصصی برای تعمیر گیربکس هایما ضروری است. سرویسهای منظم مانند تعویض روغن گیربکس، بازدید تسمه فلزی و بررسی پولیها میتواند از هزینههای سنگین جلوگیری کند.
همیشه توجه داشته باشید سرویس دوره ای خودرو هایما بسیار مهم است و باید در دوره های تعیین شده انجام شود. با رعایت سرویس دوره ای و طبق روال دقیق گیربکس اتوماتیک هایما عمر گیربکس شما افزایش می یابد و عملکرد گیربکس مطلوب و بدون مشکل خواهد بود.
