تعمیر گیربکس AT لیست هزینه تعمیر 1404 و بررسی کامل

تعمیرگاه گیربکس پکن
Threads
Telegram
LinkedIn
WhatsApp
تعمیر گیربکس AT

فهرست مقاله

تعمیر گیربکس AT چیست و چرا اهمیت دارد؟

گیربکس AT  یا همان گیربکس اتوماتیک، یکی از پرکاربردترین سیستم‌های انتقال قدرت در خودروهای مدرن است. وظیفه اصلی این گیربکس، انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها بدون نیاز به تعویض دستی دنده‌ها است.
تعمیر گیربکس AT اهمیت زیادی دارد، چون هرگونه خرابی در این بخش می‌تواند عملکرد کلی خودرو را مختل کند؛ از جمله کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت و حتی از کار افتادن کامل خودرو. به دلیل پیچیدگی ساختار گیربکس اتوماتیک، تعمیر آن نیاز به تخصص و تجهیزات پیشرفته دارد و نباید به تأخیر انداخته شود. برای آشنایی بیشتر با جزئیات و روش‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک می‌توانید مقاله کامل ما در این زمینه را مطالعه کنید.

انواع گیربکس AT و تفاوت‌های آن‌ها

گیربکس‌های AT در خودروهای مختلف، بسته به تکنولوژی و تعداد دنده‌ها، متفاوت هستند:

گیربکس ۴ سرعته AT
ساده‌ترین نوع گیربکس اتوماتیک؛ بیشتر در خودروهای قدیمی‌تر یا اقتصادی استفاده می‌شود.

  • مزایا: استهلاک کمتر، هزینه تعمیر پایین‌تر
  • معایب: تعویض دنده‌های محسوس، مصرف سوخت بیشتر

گیربکس ۵ سرعته AT
یک نسخه ارتقاء یافته نسبت به ۴ سرعته، با تعویض دنده نرم‌تر و راندمان بهتر.

گیربکس ۶ سرعته AT
رایج‌ترین نوع در خودروهای میان‌رده؛ شتاب بهتر، مصرف سوخت کمتر و تعویض دنده روان‌تر دارد.

گیربکس ۸ سرعته AT
معمولاً در خودروهای مدرن و لوکس دیده می‌شود؛ بیشترین راندمان، کمترین مصرف سوخت و تعویض دنده‌های تقریباً نامحسوس را ارائه می‌دهد.

به طور کلی، هرچه تعداد دنده‌های گیربکس AT بیشتر باشد، راندمان موتور بالاتر می‌رود و فشار کمتری به اجزای داخلی وارد می‌شود، اما در مقابل، هزینه تعمیر و نگهداری هم افزایش پیدا می‌کند.

اگر می‌خواهید تفاوت‌ها و نکات مهم مربوط به تعمیر گیربکس CVT را بدانید، پیشنهاد می‌کنم این بخش را هم بررسی کنید.

انواع گیربکس AT و تفاوت‌های آن‌ها

هزینه تعمیر گیربکس AT در سال ۱۴۰۴

جدول زیر هزینه تقریبی خدمات مختلف تعمیر و سرویس گیربکس اتوماتیک AT را در سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد:

خدمت تعمیر یا سرویس هزینه تقریبی (تومان)
تعویض روغن گیربکس AT ۲,۰۰۰,۰۰۰ تا ۳,۰۰۰,۰۰۰
سرویس دوره‌ای گیربکس (بازرسی + فیلتر) ۳,۵۰۰,۰۰۰ تا ۵,۰۰۰,۰۰۰
تعمیر بخش هیدرولیک (سوپاپ بدی و شیر برقی) ۷,۰۰۰,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تعویض صفحه‌ها و کلاچ داخلی گیربکس ۸,۰۰۰,۰۰۰ تا ۱۲,۰۰۰,۰۰۰
تعمیر یا تعویض مبدل گشتاور (توربین) ۶,۰۰۰,۰۰۰ تا ۹,۰۰۰,۰۰۰
تعویض کامل کیت تعمیر گیربکس AT ۱۲,۰۰۰,۰۰۰ تا ۱۸,۰۰۰,۰۰۰
تعمیر کامل گیربکس AT (اورحال) ۱۸,۰۰۰,۰۰۰ تا ۲۵,۰۰۰,۰۰۰
تعویض کامل گیربکس AT با استوک سالم ۳۰,۰۰۰,۰۰۰ تا ۴۵,۰۰۰,۰۰۰
نصب و اجرت باز و بست گیربکس ۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۵,۰۰۰,۰۰۰

علائم خرابی گیربکس AT که باید جدی بگیرید

گیربکس AT به‌عنوان قلب سیستم انتقال قدرت خودرو، اگر دچار مشکل شود، خیلی زود خودش را نشان می‌دهد. مهم‌ترین نشانه‌هایی که نباید نادیده بگیرید عبارت‌اند از:

  • لرزش و تکان خودرو: هنگام حرکت یا تعویض دنده، خودرو به شکل غیرعادی لرزش دارد.

  • ضربه در تعویض دنده: تغییر دنده با ضربه یا تکان شدید همراه است.

  • صداهای غیرعادی: صدای زوزه، تق‌تق یا ضربه هنگام حرکت به‌ویژه در دنده‌های سنگین شنیده می‌شود.

  • تأخیر در حرکت: بعد از قرار دادن دسته‌دنده روی D یا R، خودرو با تأخیر حرکت می‌کند.

  • لغزش دنده (Gear Slipping): خودرو در سرعت مشخص دنده را نگه نمی‌دارد و سر می‌خورد.

  • روشن شدن چراغ چک گیربکس یا موتور: نشان‌دهنده وجود خطا در سیستم الکترونیکی گیربکس است.

  • بوی سوختگی: به دلیل فشار بیش از حد یا داغ شدن روغن گیربکس ایجاد می‌شود.

اطلاع از هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک در شرایط مختلف می‌تواند به شما کمک کند تصمیم بهتری برای سرویس یا تعمیر گیربکس AT بگیرید.

علائم خرابی گیربکس AT که باید جدی بگیرید

دلایل اصلی خرابی گیربکس AT

خرابی گیربکس AT معمولاً به‌خاطر بی‌توجهی در نگهداری یا شرایط سخت رانندگی اتفاق می‌افتد. مهم‌ترین دلایل آن عبارت‌اند از:

  • عدم تعویض به‌موقع روغن گیربکس: روغن کثیف یا قدیمی باعث کاهش روانکاری و استهلاک سریع قطعات می‌شود.

  • استفاده از روغن بی‌کیفیت یا غیر استاندارد: باعث آسیب به سوپاپ‌ها، توربین و کلاچ‌های داخلی می‌شود.

  • رانندگی پرشتاب و فشار زیاد: استارت‌های ناگهانی و شتاب‌گیری شدید عمر گیربکس را کاهش می‌دهد.

  • حرارت و داغ شدن بیش از حد: دمای بالای روغن گیربکس یکی از دلایل اصلی خرابی است.

  • فرسودگی و استهلاک قطعات داخلی: مانند کلاچ‌ها، باندها و سوپاپ بدی که به مرور زمان نیاز به تعمیر یا تعویض دارند.

  • نفوذ آلودگی و نشتی روغن: باعث کم شدن سطح روغن و آسیب به کل سیستم انتقال قدرت می‌شود.

علائم خرابی گیربکس AT که باید جدی بگیرید

خدمات تخصصی تعمیر گیربکس AT در تهران و کرج

اگر به دنبال مرکزی معتبر برای تعمیر گیربکس AT هستید، ما در تهران و کرج خدمات تخصصی و حرفه‌ای ارائه می‌دهیم. تیم مکانیک‌های باتجربه ما با استفاده از دستگاه‌های عیب‌یابی روز دنیا و قطعات اورجینال، تمامی مشکلات گیربکس‌های اتوماتیک AT را به‌صورت اصولی برطرف می‌کنند.

  • تعمیر گیربکس AT تهران: خدمات کامل عیب‌یابی، تعویض روغن، تعمیر هیدرولیک و رفع مشکلات برقی و مکانیکی گیربکس در کوتاه‌ترین زمان.

  • تعمیر گیربکس AT کرج: ارائه خدمات فوری و تخصصی همراه با گارانتی، مخصوص رانندگانی که به‌دنبال کیفیت و سرعت بالا در تعمیر هستند.

خدمات قابل ارائه:

عیب‌یابی کامپیوتری گیربکس AT

تعویض روغن و فیلتر با استاندارد کارخانه

رفع نشتی و تعمیر هیدرولیک گیربکس

تعویض صفحات کلاچ و تعمیر کامل گیربکس AT

با توجه به حساسیت بالای گیربکس‌های اتوماتیک، توصیه می‌شود تعمیر و نگهداری آن را به مراکز تخصصی تعمیر گیربکس AT بسپارید تا از هزینه‌های اضافی و خرابی‌های بیشتر جلوگیری شود.

چقدر این مطلب برای شما مفید بود؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *