مشکل گاز نخوردن اچ سی کراس یکی از شایع ترین ایراداتی است که مالکان این خودرو گزارش میدهند. این مشکل میتواند باعث کاهش شتاب، خاموش شدن ناگهانی خودرو و حتی افزایش مصرف سوخت شود. در این مقاله به بررسی مهمترین دلایل، روشهای تعمیر و راههای پیشگیری میپردازیم.
سنسور دریچه گاز یا همان TPS وظیفه دارد میزان باز و بسته شدن دریچه گاز را به ECU گزارش دهد. در صورت خرابی این سنسور، سیگنال اشتباه به کامپیوتر خودرو ارسال میشود و در نتیجه موتور دچار گاز نخوردن اچ سی کراس یا کاهش قدرت ناگهانی خواهد شد. تعویض یا کالیبراسیون مجدد سنسور میتواند مشکل را برطرف کند.
انژکتورها وظیفه پاشش دقیق سوخت در محفظه احتراق را بر عهده دارند. با گذشت زمان و استفاده از بنزین بیکیفیت، انژکتورها کثیف شده و باعث اختلال در پاشش سوخت میشوند. این مشکل یکی از دلایل اصلی گاز نخوردن اچ سی کراس است. شستوشوی دورهای انژکتورها یا استفاده از محلولهای انژکتورشوی به رفع این ایراد کمک میکند.
یکی دیگر از دلایل شایع کاهش شتاب، گرفتگی فیلتر بنزین یا ضعیف شدن پمپ سوخت است. وقتی فشار کافی به انژکتورها نرسد، موتور در زمان نیاز به سوخت بیشتر، دچار مکث یا گاز نخوردن اچ سی کراس میشود. تعویض دورهای فیلتر بنزین و بررسی سلامت پمپ سوخت، راهکار اصلی این مشکل است.
این سنسورها میزان هوای ورودی به موتور را اندازهگیری کرده و اطلاعات را به ECU ارسال میکنند. خرابی یا کثیفی آنها باعث اشتباه در نسبت سوخت و هوا میشود. نتیجه این است که موتور به درستی سوختگیری نمیکند و علائمی مثل لرزش یا گاز نخوردن اچ سی کراس نمایان میشود.
جرقه ناقص یا دیرهنگام یکی از دلایل اصلی بد کار کردن موتور و کاهش شتاب است. اگر شمعها یا کویل جرقه خراب شوند، احتراق ناقص رخ داده و خودرو هنگام شتاب گرفتن دچار ضعف یا گاز نخوردن اچ سی کراس خواهد شد. تعویض شمعها در دورههای توصیهشده و بررسی کویل میتواند از بروز این ایراد جلوگیری کند.
گاهی مشکل از خود سختافزار موتور نیست، بلکه به نرمافزار ECU یا ایراد در کامپیوتر خودرو مربوط میشود. در این مواقع آپدیت نرمافزار یا ریست ECU توسط دیاگ میتواند مشکل گاز نخوردن اچ سی کراس را برطرف کند.
یکی دیگر از دلایل پنهان، وجود نشتی در شلنگهای هوا یا منیفولد ورودی است. این نشتی باعث میشود هوای بیشتری وارد موتور شود که ECU آن را محاسبه نکرده است. همین موضوع باعث برهم خوردن نسبت سوخت و هوا و ایجاد مشکل گاز نخوردن اچ سی کراس میشود.
ریست یا کالیبراسیون دریچه گاز در اچ سی کراس یکی از روشهای مؤثر برای رفع مشکل گاز نخوردن اچ سی کراس است. این کار باعث میشود دریچه گاز به موقع و به درستی باز و بسته شود و ECU بتواند نسبت سوخت و هوا را دقیق تنظیم کند.
خاموش کردن موتور و باز کردن کلید
ابتدا خودرو را خاموش کنید و کلید را از وضعیت روشن خارج کنید.
قطع باتری خودرو (اختیاری اما توصیهشده)
برای ریست کامل ECU، باتری را به مدت ۱۰ تا ۱۵ دقیقه قطع کنید.
باز کردن دریچه گاز و بررسی کثیفی
اگر روی دریچه گاز رسوب یا کربن دیده میشود، با محلول مخصوص آن را تمیز کنید.
وصل کردن باتری و روشن کردن خودرو
پس از وصل کردن باتری، موتور را روشن کنید و اجازه دهید در حالت درجا به مدت ۲ تا ۵ دقیقه کار کند تا ECU خود را با موقعیت دریچه گاز هماهنگ کند.
شتابگیری ملایم برای تست عملکرد
پس از ریست، چند بار با شتاب ملایم حرکت کنید تا عملکرد دریچه گاز و شتاب خودرو بررسی شود.
شست و شوی دریچه گاز و انژکتورها برای رفع گرفتگی و کربن.
تعویض فیلتر هوا و سوخت جهت بهبود جریان سوخت و هوا.
بررسی و تعویض سنسورها (TPS، MAF، MAP) در صورت خرابی یا کثیفی.
کنترل کویل و شمعها برای جلوگیری از جرقه ناقص.
تست پمپ بنزین و فشار سوخت و تعویض قطعات معیوب.
آپدیت یا ریست ECU برای رفع خطاهای نرمافزاری.
بررسی نشتی هوا در شلنگها و منیفولد و تعمیر یا تعویض آنها.
برای جلوگیری از مشکل گاز نخوردن اچ سی کراس، رعایت نکات زیر بسیار مؤثر است:
استفاده از بنزین باکیفیت و افزودنیهای مجاز
بنزین بیکیفیت باعث رسوب و گرفتگی انژکتورها و شمعها میشود.
سرویس دورهای شمعها، کویلها و انژکتورها
نگهداری منظم از سیستم احتراق از احتراق ناقص و کاهش شتاب جلوگیری میکند.
تعویض بهموقع فیلتر هوا و فیلتر سوخت
جریان صحیح هوا و سوخت مانع مکث موتور و گاز نخوردن میشود.
چک کردن دورهای سنسورها و دریچه گاز
بررسی TPS، MAF، MAP و دریچه گاز کمک میکند ECU سیگنال درست دریافت کند.
مراجعه به تعمیرگاه معتبر برای سرویسهای دورهای
تشخیص به موقع مشکلات نرمافزاری و سختافزاری از بروز ایرادات جدی جلوگیری میکند.
اجتناب از شتابگیری ناگهانی و سنگین مداوم
استفاده صحیح از خودرو طول عمر قطعات حساس مانند شمع و انژکتور را افزایش میدهد.
مشکل گاز نخوردن اچ سی کراس میتواند به دلایل مختلفی مانند خرابی سنسور دریچه گاز، کثیفی انژکتورها، ضعف پمپ بنزین یا ایراد ECU رخ دهد. توجه به سرویسهای دورهای و استفاده از قطعات باکیفیت میتواند تا حد زیادی از بروز این ایراد جلوگیری کند. در صورتی که خودرو شما دچار این مشکل شد، بهتر است با مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی، عیبیابی دقیق انجام دهید تا هزینههای اضافی به شما تحمیل نشود.
