توضیحات

معرفی سلکتور گیربکس برلیانس H320

سلکتور گیربکس برلیانس H320 یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت این خودرو است که وظیفه‌اش انتخاب دقیق دنده‌ ها هنگام رانندگی است. عملکرد درست این قطعه، تاثیر مستقیمی بر روان بودن تعویض دنده، دوام گیربکس و تجربه رانندگی دارد.

موقعیت قرارگیری سلکتور در سیستم انتقال قدرت

سلکتور در مجموعه‌ی داخلی گیربکس، نزدیک به میل دنده و روی مکانیزم تعویض قرار می‌گیرد. این قطعه رابط بین دسته‌ دنده و مجموعه چرخ‌ دنده‌ها است. در واقع، با هر بار حرکت دسته‌ دنده توسط راننده، سلکتور دستور انتقال نیرو را به دنده مربوطه می‌دهد. جایگاه آن معمولاً در بخش بالایی یا کناری بدنه گیربکس، بسته به نوع طراحی، متفاوت است.

تفاوت سلکتور گیربکس دستی و اتومات برلیانس H320

در نسخه‌های دستی برلیانس H320، سلکتور به‌ صورت مکانیکی عمل می‌کند و مستقیماً درگیر تعویض دنده‌ها است.
اما در مدل‌های اتومات، سلکتور از نوع الکترونیکی یا الکترومکانیکی است و ارتباط آن با واحد کنترل گیربکس (TCU) برقرار می‌شود. در نتیجه، دقت، حساسیت و حتی نوع خرابی در هر دو مدل متفاوت خواهد بود.

نحوه تنظیم سلکتور گیربکس برلیانس H320

تنظیم صحیح سلکتور گیربکس برلیانس H320 یکی از مراحل حساس در فرآیند سرویس این قطعه است. اگر تنظیم نباشد، تعویض دنده با گیر یا لغزش همراه می‌شود. مراحل کلی تنظیم به شرح زیر است:

1. قرار دادن دسته‌ دنده روی وضعیت نرمال (N یا خلاص)

2. باز کردن پوشش سلکتور و بررسی وضعیت زبانه‌ ها

3. هم‌ تراز کردن بازوهای سلکتور با دنده مرکزی

4. تست نهایی برای اطمینان از عملکرد روان در تمام دنده‌ها

اگر تجربه سختی در تعویض دنده دارید زمان آن رسیده که این قطعه را بررسی یا تعویض کنید.