توضیحات
خرابی شیربرقی گیربکس MVM 550 چه آسیبهایی به سایر قطعات گیربکس میزند؟
خرابی یک یا چند شیربرقی گیربکس MVM 550 میتواند باعث فشار نامناسب در سیستم هیدرولیکی گیربکس شود. این فشار غیر طبیعی ممکن است باعث آسیب برخی قطعات گیربکس شود.
-
تسمه CVT : سایش یا پارگی به دلیل تنظیم نادرست فشار
-
فولی ورودی و خروجی : آسیب در اثر واکنش ناقص به تغییر فشار
-
پوسته گیربکس : ترک یا شکستگی در اثر ضربه ناگهانی روغن
-
واحد کنترل الکترونیکی گیربکس (TCU) : ارسال خطای مداوم به دلیل عملکرد ناقص شیربرقیها
آیا نوسان برق خودرو باعث آسیب به شیربرقی میشود؟
بله، یکی از دلایل پنهان و کمتر شناخته شده خرابی شیربرقی گیربکس MVM 550، نوسان ولتاژ یا افت ولتاژ لحظهای در سیستم برق خودرو است.
شیربرقیها مستقیماً با ECU و TCU در ارتباط هستند و با ولتاژ مشخصی کار میکنند.
نوسانات میتوانند باعث :
-
سوختن بوبین شیربرقی
-
عملکرد ناقص یا گیر کردن شیر
-
ارسال سیگنال اشتباه به واحد کنترل
برای جلوگیری از این مشکل، برق کشی خودرو باید سالم باشد و باتری و دینام مرتب بررسی شوند.
چطور بفهمیم مشکل از شیربرقی است یا سنسور فشار روغن؟
از دستگاه دیاگ تخصصی CVT استفاده کنید – کدهای خطای مربوط به شیربرقی و سنسورها متفاوت هستند.
بررسی فیزیکی قطعات – اگر سنسور سالم باشد اما شیر برق ندارد یا گیر کرده است، مشکل از شیربرقی است.
تست مقاومت و ولتاژ – با مولتیمتر میشود سلامت بوبین شیر و سیمکشی را بررسی کرد.
مقایسه عملکرد با شیر جایگزین – از شیر تست برای مقایسه استفاده میشود.
شیربرقی گیربکس MVM 550 یک قطعه کوچک اما فوق العاده مهم در عملکرد سیستم انتقال قدرت است. خرابی ان میتواند به سنسورها، فولیها و حتی کل گیربکس آسیب بزند. برای جلوگیری از خسارات سنگین:
-
هر صدای غیرعادی یا کاهش شتاب را جدی بگیرید.
-
دیاگ تخصصی بزنید تا سریع مشخص شود مشکل از کجاست.
-
فقط از قطعات اورجینال یا تستشده استفاده کنید.





نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.