توضیحات
پوسته جلو گیربکس برلیانس H330 چه ساختاری دارد؟
پوسته جلو گیربکس برلیانس H330 یکی از مهمترین قطعات در مجموعهی گیربکس اتوماتیک این خودرو است. این قطعه معمولاً از جنس آلومینیوم آلیاژی با مقاومت بالا تولید میشود تا در عین سبکی، فشار و حرارت ناشی از عملکرد گیربکس را بهخوبی تحمل کند.
در این پوسته، اجزای حساسی مانند اویل پمپ، شفت ورودی، بلبرینگها و کانال های عبور روغن قرار میگیرند. بنابراین، علاوه بر نقش محافظتی، وظیفهی نگهداری موقعیت دقیق اجزای داخلی را هم دارد. هرگونه ترک یا تغییر شکل در این بخش، میتواند عملکرد گیربکس را به طور کامل مختل کند.
روشهای تعمیر پوسته جلو گیربکس برلیانس H330 :
-
جوشکاری تخصصی آلومینیوم با استفاده از روش آرگون (TIG)، مخصوص ترکهای سطحی
-
تعویض کامل پوسته در صورت آسیب دیدگی جدی یا شکستگی در محلهای حساس مثل محل نشیمن اویل پمپ یا یاتاقان
توجه داشته باشید که تعمیر غیر اصولی این قطعه میتواند باعث نشتی روغن، ناهمراستایی اجزا و حتی از کار افتادن کامل گیربکس شود.
راهکارهای جلوگیری از شکستگی و ترک پوسته جلو گیربکس برلیانس H330
بررسی و تعویض به موقع دسته موتورها و دسته گیربکس
استفاده از سینی زیر موتور یا گارد محافظ
تعویض به موقع روغن گیربکس و جلوگیری از داغ شدن بیش از حد
بازدید دورهای در سرویس های تخصصی
پوسته جلو گیربکس برلیانس H330 یک قطعه حساس و حیاتی در گیربکس اتومات این خودرو است.
با رعایت نکات فنی و سرویسهای پیشگیرانه، میتوان از این مشکلات جلوگیری کرد.





نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.