تعمیر گیربکس تیگو 7 اتوماتیک⭐هزینه تعمیر 1404

مشکلات رایج در گیربکس تیگو 7

خودروی چری تیگو 7 یکی از شاسی‌بلندهای محبوب در بازار ایران است که از نظر طراحی و ویژگی‌های فنی مورد توجه قرار گرفته است. با این حال، به مانند بسیاری از خودروهای دیگر، گیربکس تیگو 7 می‌تواند با مشکلاتی مواجه شود که درک دقیق این مشکلات به مالکان خودرو کمک می‌کند تا بتوانند به موقع اقدام به تعمیر یا نگهداری آن کنند. در این مقاله، به بررسی مشکلات رایج گیربکس این خودرو، علل بروز آن‌ها و راه‌حل‌های پیشنهادی پرداخته‌ایم. در این بخش علائم رایجی رو بررسی می‌کنیم که نشون می‌ده زمانش رسیده برای تعمیر گیربکس tiggo 7 اقدام کنید.

1. تعویض دنده‌های ناهموار و ضربه‌ای

یکی از مشکلات شایع در گیربکس‌های اتوماتیک تیگو 7، تعویض دنده‌ها به صورت ناگهانی و با ضربه است. این مشکل بیشتر در دنده‌های پایین یا زمان شروع حرکت به چشم می‌آید. زمانی که دنده از یک وضعیت به وضعیت دیگر تعویض می‌شود، ممکن است با ضربه‌ای همراه باشد که موجب نگرانی راننده می‌شود. در این شرایط تعمیر گیربکس تیگو 7 باید سریع انجام بشه.

علت: این مشکل معمولاً به دلیل نقص در سیستم الکترونیکی گیربکس یا کلاچ‌های هیدرولیکی به وجود می‌آید. برخی از گزارش‌ها حاکی از این است که این مشکل در مدل‌های اولیه تیگو 7 بیشتر مشاهده شده و در طول زمان و با به‌روزرسانی نرم‌افزاری و اصلاحات فنی، کاهش یافته است.

راه‌حل: یکی از بهترین روش‌ها برای رفع این مشکل، مراجعه به تعمیرگاه‌های مجاز است تا سیستم گیربکس به‌طور دقیق بررسی و در صورت نیاز نرم‌افزار آن به‌روز رسانی شود. همچنین، تعویض به موقع روغن گیربکس نیز می‌تواند به بهبود عملکرد کمک کند.

2. تاخیر در تعویض دنده‌ تیگو 7

تاخیر در تعویض دنده‌ها، به ویژه در مدل‌های مجهز به گیربکس CVT (پی‌درپی متغیر)، یکی دیگر از مشکلاتی است که ممکن است رانندگان تیگو 7 تجربه کنند. این تأخیر در تعویض دنده‌ها می‌تواند تجربه رانندگی را ناخوشایند کند و گاهی اوقات حتی موجب مشکلاتی در شتاب‌گیری شود. این یکی از علائم جدی برای تعمیر گیربکس تیگو 7 هست.

علت: این مشکل معمولاً به علت خرابی سنسورها یا مشکلات نرم‌افزاری در سیستم کنترل الکترونیکی گیربکس بوجود می‌آید. سنسورهای فشار و سرعت، وظیفه ارسال سیگنال‌های مناسب به واحد کنترل گیربکس را دارند. در صورت خرابی این سنسورها، ممکن است تعویض دنده‌ها با تأخیر انجام شود.

راه‌حل: در این شرایط، باید ابتدا سیستم سنسورها و واحد کنترل گیربکس (TCU) بررسی شود. اگر خرابی خاصی شناسایی شد، تعمیر یا تعویض قطعات معیوب می‌تواند مشکل را حل کند.

3. زوزه کشیدن یا صدای غیرعادی گیربکس تیگو 7

صداهای غیرعادی مانند زوزه یا خرخر از گیربکس، یکی از مشکلاتی است که می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات جدی در سیستم باشد. این صداها معمولاً زمانی که گیربکس در حال تعویض دنده است یا زمانی که خودرو در حالت دنده قرار دارد، شنیده می‌شوند.

علت: معمولاً این صدای غیرعادی به علت فرسایش چرخ‌دنده‌ها یا مشکل در سیستم کلاچ ایجاد می‌شود. همچنین، نشت روغن گیربکس یا کم بودن سطح روغن نیز می‌تواند به ایجاد چنین صداهایی منجر شود.

راه‌حل: اولین اقدام باید بررسی سطح روغن گیربکس و نشت احتمالی آن باشد. در صورتی که سطح روغن مناسب بود، نیاز است که گیربکس به‌طور کامل بازدید شده و قطعات داخلی آن از نظر فرسایش یا آسیب بررسی شوند.

4. نشت روغن گیربکس تیگو 7

نشت روغن گیربکس از دیگر مشکلاتی است که ممکن است در تیگو 7 مشاهده شود. نشت روغن می‌تواند به سرعت به مشکلات جدی‌تری منجر شود، زیرا روغن گیربکس نقش حیاتی در روان‌کاری و عملکرد صحیح سیستم گیربکس ایفا می‌کند.

علت: نشت روغن معمولاً به علت خرابی واشرها، اورینگ‌ها یا درزهای موجود در سیستم هیدرولیک گیربکس رخ می‌دهد. در برخی مواقع، شرایط بد آب و هوایی و دمای بالا نیز می‌تواند موجب افزایش فشار داخل سیستم و منجر به نشت روغن شود.

راه‌حل: چک کردن سیستم درزگیرها و واشرهای گیربکس و تعویض قطعات آسیب‌دیده می‌تواند از نشت روغن جلوگیری کند. همچنین، بررسی دقیق مخزن روغن گیربکس برای شناسایی علائم نشت، ضروری است.

5. خاموش شدن ناگهانی موتور هنگام تعویض دنده تیگو 7

خاموش شدن ناگهانی موتور هنگام تعویض دنده، به خصوص در وضعیت‌هایی که خودرو در حال حرکت در ترافیک است، یکی دیگر از مشکلاتی است که برخی از رانندگان تیگو 7 گزارش کرده‌اند.

علت: این مشکل ممکن است به دلیل خرابی در سیستم کنترل موتور یا گیربکس باشد. در برخی موارد، ارتباط میان سیستم کنترل موتور و سیستم گیربکس به درستی برقرار نمی‌شود که باعث می‌شود موتور به‌طور ناگهانی خاموش شود.

راه‌حل: در این شرایط، بررسی ECU (واحد کنترل موتور) و TCU (واحد کنترل گیربکس) ضروری است. ممکن است نیاز به کالیبراسیون یا به‌روزرسانی نرم‌افزارهای این واحدها باشد.

6. خارج شدن دنده تیگو 7 به‌صورت ناگهانی

یکی از رایج‌ترین نشانه‌های خرابی گیربکس تیگو 7 اینه که خودرو به‌طور ناگهانی از دنده خارج می‌شه. این مشکل بیشتر در دنده ۳ یا ۴ دیده می‌شه و معمولاً به علت مشکل در عملگرها یا واحد کنترل گیربکس (TCU) هست. در این شرایط تعمیر گیربکس تیگو 7 باید سریع انجام بشه.

علت:
این مشکل معمولاً به دلیل اختلال در واحد کنترل گیربکس (TCU)، فرسودگی چرخ‌دنده‌ها یا ضعف در عملگرهای تعویض دنده رخ می‌دهد. در گیربکس‌های دوکلاچه تیگو 7، در صورت داغ شدن بیش از حد یا کاهش فشار روغن گیربکس، امکان خروج ناگهانی از دنده بسیار زیاد می‌شود.

راه‌حل:
برای رفع این مشکل باید ابتدا دیاگ تخصصی روی گیربکس انجام شود تا وضعیت TCU و سنسورها بررسی گردد. سپس مجموعه سلونوئیدها و کلاچ بررسی می‌شوند. در گیربکس پکن، خدمات کامل تعمیر گیربکس تیگو 7 با دستگاه‌های پیشرفته دیاگ انجام می‌گیرد تا علت دقیق خروج از دنده مشخص و رفع شود.

7. کاهش شتاب و ضعف در حرکت اولیه

گاهی گیربکس به‌درستی گشتاور موتور رو به چرخ‌ها منتقل نمی‌کنه و ماشین در شروع حرکت کند و بی‌جان می‌شه. این موضوع می‌تونه نشانه خرابی کلاچ در گیربکس‌های دوکلاچه یا لغزش در گیربکس CVT باشه.

علت:
در تیگو 7 با گیربکس DCT، این نشانه می‌تونه به علت سایش صفحه کلاچ، گیر کردن یکی از کلاچ‌ها یا خطای الکترونیکی در تعویض دنده‌ها باشه. در تیگو 7 پرو با گیربکس CVT هم این مشکل معمولاً به دلیل لغزش تسمه گیربکس یا ضعف در سیستم فشار روغن گیربکس اتفاق می‌افته.

راه‌حل:
بررسی فشار روغن، سلامت سنسورهای گیربکس و وضعیت صفحه کلاچ ضروریه. در مواردی نیاز به تعویض صفحه کلاچ یا کالیبراسیون گیربکس وجود داره. در مرکز گیربکس پکن، این موارد توسط متخصصین ما با تست فشار و بازبینی دقیق انجام و تعمیر گیربکس تیگو 7 به‌صورت تضمینی انجام می‌گیرد.

8. روشن شدن چراغ چک یا خطای گیربکس تیگو 7 در صفحه نمایش

اگر روی صفحه کیلومتر تیگو 7 با اروری مانند Transmission Fault یا چراغ چک موتور مواجه شدید، باید خودرو با دستگاه دیاگ تخصصی بررسی بشه. در اکثر موارد این ارورها مربوط به عملکرد نادرست گیربکس هستن و نیاز به بررسی دقیق و تعمیر گیربکس تیگو 7 وجود داره.

علت:
خطاهایی مانند Transmission Fault یا Check Engine معمولاً نشون‌دهنده‌ی اختلال در سیستم کنترل الکترونیکی گیربکس (TCU)، سنسور دور موتور یا دور ورودی گیربکس یا خطا در شیرهای برقی (سلونوئیدها) هستند.

راه‌حل:
در این شرایط ابتدا باید با دیاگ تخصصی گیربکس تیگو 7، کدهای خطا خوانده شود. گاهی تنها با بروزرسانی نرم‌افزاری یا ریست TCU مشکل برطرف می‌شود، اما در صورت وجود مشکل سخت‌افزاری، نیاز به باز کردن گیربکس و بررسی داخلی خواهد بود. تعمیر گیربکس تیگو 7 در این موارد باید توسط افراد متخصص انجام شود تا خطا به‌طور کامل برطرف گردد.

راهنمای تعمیر گیربکس تیگو 7

برای رفع این مشکلات، عموماً تشخیص دقیق نوع آسیب ضروری است. در برخی موارد، تعویض روغن گیربکس کافی است؛ اما در موارد جدی‌تر، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض قطعاتی چون کلاچ داشته باشیم. همکاری با تکنسین‌های ماهر و استفاده از قطعات یدکی با کیفیت در گیربکس اتوماتیک پکن، امری بسیار حائز اهمیت است.

مجموعه گیربکس پکن | تعمیرگاه تخصصی  گیربکس اتوماتیک در تهران و کرج